Introducción

Sensor de óxido de nitrógeno el nivel de óxido de nitrógeno que emite un vehículo diésel para garantizar el cumplimiento de las normas sobre emisiones. La mayoría de los motores cuentan con dos sensores de NOx: un sensor aguas arriba y uno aguas abajo. Las causas comunes de falla incluyen la acumulación de hollín en el sensor, la intrusión de agua en la ECU y/o daños en el cable, lo que hará que se encienda la luz de verificación del motor. Para brindar calidad y cobertura a esta importante y creciente categoría de diésel, nos enorgullece presentar una línea de sensores de NOx para diésel.

Detalles

Nombre del producto: sensor de óxido de nitrógeno

Origen: Jiangsu, China

Certificación: TS16949 ISO9001

Precio negociable

Embalaje: estándar de exportación

Provisión de muestra: Negociable

MOQ: tamaño personalizado desde 1 pieza

Control de calidad

En el laboratorio, el sitio de producción y el entorno del sitio de uso, nuestros productos han sido estrictamente probados para garantizar que la eficiencia y la durabilidad cumplan con los estándares de emisión de Euro 4 y superiores.

Preguntas más frecuentes

P1: Los sensores de NOx fallan ¿Qué sucederá?

R: ¿Qué sucede cuando falla el sensor de NOx? Si falla un sensor de NOx, el vehículo puede tener múltiples fallas en el tablero que lo pondrán en modo de emergencia. Los sensores de NOx están directamente vinculados al sistema SCR. También habrá fallas de emisión y del sistema SCR general.

Q2: ¿Cuáles son sus condiciones de embalaje?

R: Los empaquetamos en cartón marrón o caja de madera.

Si tiene una patente registrada legalmente, podemos empaquetar el artículo en su caja de marca una vez que recibamos su autorización.

http://es.xichuangcatalyst.com/